다음은 DX500 발굴기 걷기 발 밸브 집합에 대한 소개입니다.

구조적 구성

- 밸브 몸체: 일반적으로 고강도 금속 재료로 만들어져 있으며, 전체 발 밸브 집합체의 껍질이며 내부 구성 요소를 지원하고 보호합니다.그것은 기름 입구 구멍을 갖추고 있습니다, 기름 반환 구멍 및 작업 포트 등, 석유의 입출구 및 유통을 달성하기 위해.

- 밸브 코어: 오일 흐름을 제어하는 핵심 부품입니다. 그것은 밸브 몸에서 이동하여 오일 회로의 켜고 끄는 것과 오일 흐름을 제어합니다.소재는 대부분 착용에 저항하는 금속입니다., 그리고 표면은 밸브 좌석과 함께 좋은 밀폐를 보장하기 위해 정밀 가공됩니다.

- 스프링: 평형 스프링과 환원 스프링 등을 포함합니다. 평형 스프링은 밸브 코어가 움직일 때 힘의 균형을 유지하기 위해 사용됩니다.그래서 밸브 코어는 안정적으로 오일 압력 및 흐름을 제어 할 수 있습니다; 피드 페달을 풀어 놓은 후 반전 스프링은 밸브 코어를 초기 위치로 되돌립니다.

- 로커 팔 푸시 바드: 발 페달과 밸브 코어를 연결하고 발 페달의 페달 동작을 밸브 코어의 움직임으로 변환합니다.그리고 일반적으로 정밀한 통제를 달성하기 위해 특정 길이와 레버 비율을 가진 고체 금속 막대기로 만들어집니다..

- 덤핑 챔버: 상부 덤핑 챔버와 하부 덤핑 챔버로 나뉘어 있으며, 덤핑 챔버 내의 오일 흐름 속도와 압력을 조절하여 밸브 코어의 작용을 완화하고 안정화합니다.진동과 충돌을 줄이십시오., 그리고 발 밸브의 작동을 더 부드럽게 만들 수 있습니다.

작동 원칙

- 중간에 위치 오일 반환: 걷기 발 밸브가 중간에 위치 할 때, 오일 입구에서 오일 회로는 끊어집니다.그리고 네 개의 작업 포트는 내부 채널을 통해 오일 반환 포트에 연결되어 오일 반환을 실현합니다이 시간, 발굴기 걷기 장치는 정지 상태입니다.

- 전향 제어: 발 페달이 앞으로 움직일 때, 밸브 코어는 바퀴가 튀는 스틱을 통해 움직이도록 구동됩니다. 따라서 오일 입구는 해당 작업 포트에 연결됩니다.그리고 압력 오일은 걷는 모터의 앞 오일 챔버로 들어갑니다., 발굴기의 앞으로의 움직임을 실현하기 위해 앞으로 회전 하는 걷는 모터를 운전. 페달 힘 더 큰, 밸브 코어 개척 더 큰, 더 많은 오일 흐름,더 빨리 걸을수록.

- 후방 제어: 발 페달을 뒤로 밟으면 밸브 코어는 반대 방향으로 움직이고, 오일 입구는 다른 작동 포트에 연결됩니다.그리고 압력 오일은 걷는 모터의 후방 오일 챔버로 들어갑니다., 걷기 모터를 역으로 움직여 발굴기의 후퇴 움직임을 실현합니다. 마찬가지로 페달 힘은 후퇴 속도를 결정합니다.

FAQ:
1- 당신은 주로 무엇을 생산합니까?

A: 우리의 주요 사업은 수압 예비 부품, 안전 밸브, 기어 펌프, 수압 펌프, 제어 밸브, 트래브 모터 어시, 스윙 모터, 밀봉 키트, 전기 부품, 솔레노이드 밸브, 엔진 조립.등등

2물품은 준비됐나요?

A. 우리는 창고에 많은 물건에 대한 충분한 재고를 가지고 있습니다.

3배달 전에 상품을 테스트해 보십니까?

A: 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 합니다.

4- 난 단지 발굴기 모델을 알고 있지만, 부품을 제공 할 수 없습니다, 내가 어떻게해야합니까?

A: 가능하다면, 당신은 우리에게 참조를 위해 오래된 사진, 이름판 또는 크기를 보낼 수 있습니다.

5먼저 샘플 하나를 주문해 볼 수 있나요?

A: 물론입니다.

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